代々木 駅 から 東京 駅

4月1日帝都高速度交通営団営団地下鉄民営化に伴い千代田線の駅は東京 地下鉄東京メトロに継承される 12月11日小田原線に快速急行区間準急が設定され停車駅となる湘南急行は快速急行の設定により廃止 2007年平成19年 2月1日小田急の定期券うり. 島式ホーム1面2線を有する地上駅である 当駅付近は小田急電鉄で最も急なカーブ下り半径207メートル上り半径203メートルとなっているため 45 kmhの速度制限があり通過列車は低速で通過する また代々木上原寄りは地下からの東京メトロ千代田線の合流のため.


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